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  • 自行車安全帽常見的法定安規标準有那些?

    答:

    隨著石油拮據,環保要求,健身需要,自行車運動越來越流行。

    各國越發重視這項運動的推廣,常見的安規標准有

    歐盟EN1078:1997+A1:2005;

    美國CPSC1203:1998;

    澳洲紐西蘭AS/NZS 2063:1996;

    日本SG;

    台灣CNS13371;韓國等.


  • 符合法規要求的自行車安全帽通常要經過那些測試?

    答:

    各個安規的要求不壹,並沒有統壹的方法。

    通常包含幾個部分的測試,

    1)環境測試:高溫,低溫,老化的試驗。

    2)沖擊的測試。

    3)拉帶伸張度的測試,測試帽帶的變形量。

    4)脫落性翻滾測試,是測試配戴的穩定性。


  • 有那些測試機構,在負責自行車安全帽的産品測試?

    答:

    并非擁有測試設備的廠商就可以進行有關的測試認證,有資格的,是經過法規及有關政府部門授權的,通常是公正第三方的認證機構,以EN1078爲例,合格的有SGS,TUV,INSPEC等具全球知名度機構。

  • 爲什麽安全帽具有保護作用?它的原理是什麽?

    答:

    當意外發生,而頭部撞擊到路面時,安全帽一方面透過緩沖内膽(通常是EPS)的變形發熱,使墜落的力道得以被抵消釋放,一方面,以其圓滑的表面,順勢将沖擊力往前帶開,減少力道在頭部的滞留時間,從而降低頭部和腦部可能遭受到的傷害。

  • 安全帽的構造是什麽?有那些重要的組成部分及常用術語?

    答:

    安全帽保護您的頭部,降低跌落時對頭部的可能傷害。它由一層薄的外殼(shell),一層厚的内膽(liner),用帽帶(strap)連接,構成可以配戴的帽子。爲提高它的功能,有些帽子還附有可拆式内襯(inner pad),防飛蠅網(insect mesh),遮陽帽沿(visor),調節尺寸的調節器(adjuster)等。

  • 什麽是安全帽常用的内膽材料(foam/linner)?

    答:

    在安全帽的功能中,内膽扮演着最重要的角色,透過内膽的擠壓變形發熱,抵消沖擊力,并減少作用力在頭部停滞的時間,有效保護頭及腦部。通用的有兩類:一種是硬的可壓碎的,如EPS,EPP,EPU;一種是有彈性可壓扁的,Zobium。以前者最爲普遍。

  • EPS 與 EPU 做爲内膽材料,有何不同?

    答:

    EPS,Expandable Polystyrene,可發泡性聚苯乙烯,1952年導入民生産品用途,以質量輕,工藝成熟,可以量産,制程環保,成爲全世界最普及的材料。EPU,Expanded PolyUrethane, 比EPS重,有着非常硬的質感,其制程由于會産生毒性,在多數國家被禁止。

  • 爲什麽頭盔内膽會看到4個小針孔,是什麽作用?會不會影響安全?

    答:

    這些小針孔是模具上定位針所造成的。頭盔生産時,爲将調整器底座或其他嵌入件固定在精确位置,需要用定位針來完成位置的固定。定位針所産生的小針孔,并不影響安全,因此,幾乎所有緻命的頭盔品牌,例如:SPECIALISED、UVEX及RANKING,都有使用這類機構的産品,而使用這類機構的頭盔,也都能通過各類标準的測試。